CIF

Shall mean the condition of " Cost, Insurance and Freight" according to the provisions of INCOTERMS 2000 edition.

1. FOB 조건에서 수출자가 운임 (단, 도착지 하역료는 수입자 부담), 보험료를 추가 부담하는 조건. 단, 운송계약에서 따로 수입자가 부담하기로 한 경우는 수입자가 부담.

2. 이 경우, 수출자는 Coverage가 최소인 보험으로 하는 것이 통례이고, 사고시 보험이익의 수혜는 수출함 선측 나간 이전에 발생한 사고 보험 이익은 수출상이, 그 이후는 수입상이 받는다. 수출상은 보험이익을 보험자에게서 받았다고 해도 빠듯한 시간내에 다시 물건을 생산해서 납기를 맞추어야하는 어려움이 있지만, 화물이 선측 난간을 통과한 후에 사고가 발생하면 수입사은 보험이익을 수수한 후 같은 물건을 다시 수출상에게 주문하게되는 경우가 많으므로 CIF 조건 수출자는 선적 후 제발 물에 빠져라 !!@?.

3. FOB Busan Stowed & Trimmed ? 일견 상당히 유리한 계약 조건인 듯 싶지만 일단 분쟁을 해결해야 하는 사고 관련 당사자들이나 ICC 입장에서는 역시 멍청한 계약. 비용만 부담한다는 것인지, 사고시 위험 부담까지도 포함한다는 것인지가 분명히 표기하고 있지 않기 때문이다. 따라서, ICC는 이 것 역시 사용하지 말 것을 권고한다.